多点dmall到底最后一公里配送的是什么

前戏：以下内容仅是个人观点，且对这个行业很有兴趣，所以把想法拿出来跟大家探讨下，若有觉得我言过不实等，欢迎加我微信cssway（微信号）联系我一起探讨。

一、生鲜电商死点

就目前我所知道的情况来看，国内没有一家纯生鲜电商是赚钱的，请看清楚，纯生鲜电商，特别是水果这个类目。电商的某些特质造成了这么一个普遍的认知，只要是电商，那么就得低价，客单价上不去，成本降不下来，那毛利就没有。电商永远逃不掉的20%的成本里面，最重的是物流和包装，当年京东自建物流，一个是被逼的，第二个我觉得强哥也看到这个物流成本是怎么都降不下了的，只有通过自建物流，不管怎么亏，也能亏出一个未来来。

除了自建物流，目前这两个方式也可解决这个成本问题：

1、自提点

现在比较典型的案例是许鲜，针对学生人群在学校边上建立实体店加自提点，目前发展情况差不多能验证这个模式成立，不停的复制到其他学校就行。

2、众包模式

也是针对学生人群的59store，通过发展学生店，学生下单后，负责某个点的配送就59分钟内配送到寝室，目前也在复制。

不一定只有以上两个方式，这里举例子而已，上面两个方式有个大前提请注意：用户群够集中才行

二、线下超市的痛点

线下超市日子现在也不好过，电商冲击是一个，另一个是日趋激烈的同行竞争、人力成本、房租成本，一朋友说95年家乐福进中国的时候，只要开出来，开一个成一个，现在没那么好开了。超市其实最需要更多的流量去到店里，然后各种活动加商品组合，让用户更多的去购买，从而提升客单价。比如超市现在会印刷海报，从两万个品类里面拿出几个单品来狂亏，价格低到不行，基本天天都在做这样的战略性亏损来吸引流量。

三、消费者

超市这种服务形态依赖人口流量，也是靠近生活区且人口密集的地方越好，离消费者“越近”越好，而消费者更加关心的是性价比，低价，哪里低价去哪里，另外就是一站式购物，品类多，一次性买个全是更好的，其他不多说。

那我们看看目前多点dmall的app截图：

目前线上的商品都来自物美超市，如果dmall想要订单量，就得通过给超市提升线上订单来增加订单量，那就得吸引用户到APP上来，假如用淘宝爆款操作方法或者是超市的战略性亏损的方法来做，用户是会来的，好，到这里我有两个疑问：

1、用户到线上来了，怎么提升客单价，线下流量可以通过啤酒尿布的故事来个组合，多卖出组合商品，可线上怎么搞？满多少就送上门呢还是自提，解决了哪个痛点呢？

2、更多的商品和性价比对用户才会有吸引力，总不能只有物美一家在上面，那联华家乐福沃尔玛上来的动力是什么呢？企业的命脉是利润，除非能给超市带来更多的流量或者更好的客单价，这个我感觉短期内解决不了。

最后回到标题，多点dmall到底最后一公里配送的是什么？我决定用dmall验证一下，下期见。